Un proiect ambițios va transforma infrastructura rutieră din vestul României, prin construirea autostrăzii A9, care va lega Timișoara de frontiera cu Serbia. Autostrada, ce va avea o lungime de 73 de kilometri, va aduce un impact major în dezvoltarea regiunii și va facilita accesul între România și Serbia.
Conform Știrile ProTv, pentru primul tronson, de 36 de kilometri, deja au fost depuse 9 oferte de proiectare și execuție din partea unor firme din România, Italia, Turcia, Bulgaria și Ucraina. Unul dintre principalele puncte ale acestui lot este construcția unui pod peste Râul Timiș.
În ceea ce privește nodurile rutiere, proiectul prevede realizarea unor intersecții importante: primul va fi în Remetea Mare, unde se va conecta cu autostrada A1, iar alte trei noduri vor fi amplasate în zona de sud a Timișoarei, la Albina, și pe DN59, la Pădureni.
Alin Şerbănescu, purtător de cuvânt al Companiei Naționale de Drumuri, a precizat că procesul de evaluare a ofertelor pentru cele două loturi de licitație va dura aproximativ patru luni, iar în vara sau toamna acestui an se estimează semnarea unui contract de execuție.
Finanțarea acestui proiect major va veni din fonduri europene și de la bugetul de stat, iar valoarea totală este de aproximativ 15 miliarde de lei (3 miliarde de euro). Autostrada A9 va reprezenta un pas important în dezvoltarea economică și în conectivitatea între România și Serbia, cu beneficii semnificative pentru transportul internațional și dezvoltarea regională.
