Sindicatele din CFR discută marți cu reprezentații Ministerului Transporturilor despre accidentul feroviar produs ieri în Teleorman. La ședință este prezent și directorul companiei feroviare, care spune că incidentul a fost provocat de o eroare umană și că, dacă va fi găsit vinovat, mecanicul ar putea fi obligat și la plata pagubelor.
Directorul CFR Călători, Traian Preoteasa, a fost chemat să dea explicații despre comunicarea deficitară de ieri din partea companiei, cu privire la accident. Și mecanicul trenului de călători care a lovit marfarul încărcat cu mașini va da explicații în fața comisiei de anchetă. Directorul CFR Călători spune că acesta i-ar fi explicat de ce a depășit semnalul roșu, care îi cerea să oprească. Dacă dormea era mai bine, pentru că sistemul automat ar fi frânat, a declarat oficialul, într-o intervenție la Euronews România. Traian Preoteasa a prezentat o lungă explicație în care a încercat să pună de acord cele două versiuni oficiale ale accidentului. Susține că mecanicul a frânat brusc – așa cum a fost anunțat în primele ore după incident. Însă ar fi făcut-o după ce a depășit semnalul și a ajuns în spatele trenului de marfă. Cei 12 călători răniți ar fi fost victime ale frânării, nu ale impactului. Vagoanele deraiate ale trenului de marfă au fost repuse pe șine iar astăzi va fi reparată linia pe care s-a produs accidentul.
Traian Preoteasa, directorul general al CFR Călători: “E o eroare umană. Mecanicul trenului de călători a avut semnalul pus pe culoarea roșie, ceea ce indica oprirea obligatorie. Pagubele sunt destul de mari, dacă va fi găsit vinovat, probabil va avea să le plătească și pe acestea.”
